La digitalización de la industria marítima está en pleno apogeo. Sin embargo, muchos transitarios todavía realizan sus actividades de forma offline y sin aprovechar los beneficios de la tecnología adecuada. Esto no sólo hace que los procesos se vuelvan lentos, tediosos y aumenten el margen de error, sino que tampoco satisface las exigencias de los clientes. Debido a esto, los transitarios se encuentran frente a dos caminos: digitalizar sus procesos y ponerse al día con la industria, o quedar obsoletos y enfrentar costos altísimos.
Digitalizar tu transitario puede parecer un gran desafío, desde elegir el software que más se adapte a tu compañía, hasta el mero hecho de hacer el salto digital. Hoy en día, es ampliamente requerido por los propios clientes tener cierto grado de digitalización en los procesos, ya que “rápido y fácil” se ha convertido en la norma.
¿Cuáles son los efectos de no digitalizar tu transitario?
Desde Cargofive, sabemos que la toma de decisiones es difícil y más aún tratándose de cambios como este. Por eso, creemos conveniente que los agentes tengan toda la información necesaria para tomar la decisión adecuada, especialmente cuando se trata de data tan crucial como lo es la de los costos, tanto monetarios como de oportunidades.
- Visibilidad limitada.
Cuando no se utilizan las herramientas adecuadas, el campo de visión es limitado, además de que puede estar viciado por información incorrecta. Por esta razón, es vital que los transitarios consideren herramientas que les brindan visibilidad, ya sea dentro de la empresa como del mercado. Además, será necesario que las mismas les permitan colaborar activamente a lo largo de la cadena de suministro, para obtener los datos adecuados. Así, sus clientes se beneficiarán de visibilidad de su carga, a la vez que se sentirán cómodos y confiarán en sus servicios.
- Incapacidad para responder activamente.
Las tecnologías anticuadas restringen ciertas capacidades, como la de responder activamente a las exigencias y demandas del mercado. Esto, por un lado, se debe a que los procesos utilizando este tipo de tecnologías toman mucho tiempo y no brindan todos los datos necesarios para realizar análisis coherentes de los resultados. Aquí será crucial elegir aquella herramienta que permita realizar un análisis con los paneles de control adecuados, a la vez que transforman efectivamente los procesos.
- Competitividad reducida.
El campo de juego hoy está más competitivo que nunca, más aún teniendo en cuenta que los freight forwarders digitales están pisando fuerte. Actualmente, la utilización de herramientas digitales es fundamental ya que suponen un valor agregado para el cliente y esto deja por fuera a muchos jugadores que no las utilizan. Además, cualquiera puede acceder tranquilamente a este tipo de software para digitalizar su transitario, lo cual le permite competir en igualdad de condiciones con los de mayor tamaño.
- Altos márgenes de costos.
Como bien sabemos, el tiempo conlleva costos. Si los procesos no son lo suficientemente eficientes, los costos a enfrentar serán altos. Esto, a su vez, supondrá un aumento del precio final a nuestros clientes, quienes viendo la amplia gama de servicios ofrecidos por la competencia, pueden dejar de precisar los nuestros y decantarse por otra empresa. Por eso, el análisis de datos ayuda a los transitarios a mantener esto bajo control y reducir los costos totales. Asimismo, se reducen aquellos errores costosos y se redireccionan las tareas hacia acciones más valiosas para ellos en pos de mejorar su experiencia.
Automatizar y digitalizar tu transitario supondrá un incremento de la productividad y de los márgenes de ganancia. Ya los mismos clientes y las navieras están sumándose a la era digital, por lo que es indispensable que los transitarios también lo hagan para no quedarse atrás. Desde Cargofive, ofrecemos nuestra ayuda a todos aquellos que también desean hacerlo, brindándoles nuestro apoyo y toda la información necesaria para dar este paso transformador y disruptivo. Entonces, ¿qué esperas para sumar tu transitario a la ola digital?