Transitarios tradicionales: riesgos que enfrentan y cómo disminuirlos

Los envíos internacionales conllevan riesgos, y muchos de ellos muy altos para aquellos que integran la cadena de suministro. Los transitarios, siendo una parte crucial de la misma, deben enfrentarse a riesgos – muchas veces inesperados – en pos de mover de forma segura y rápida la carga. Por eso, consideramos importante que estén al tanto de estos riesgos para que sean capaces de formular posibles soluciones y disminuir sus efectos.

 

Los riesgos que enfrentan los transitarios a menudo están relacionados con el simple hecho de que estos agentes se encuentran en el medio de toda la operación que conlleva un envío internacional. Son el puente entre los exportadores e importadores de carga además de los transportistas y los organismos reguladores, con toda la responsabilidad que eso significa. 

 

Hoy en día, se enfrentan a catástrofes naturales, buques encallados como el Ever Given, puertos congestionados, y hasta errores mínimos en la formulación de documentos que retrasan y afectan los envíos. Debido a esto, actualmente existen diferentes opciones que respaldan estos casos y brindan algo de seguridad a las operaciones de los transitarios. Pero, de todos modos, siguen existiendo riesgos al ser un freight forwarder tradicional

 

3 riesgos que enfrentan los transitarios tradicionales

  • Pérdida o daño de la carga

Aunque no existe un número exacto de cuántos contenedores se pierden en el mar, la naviera Maersk estima que pierde 59 contenedores al año. Sumando a esto, la carga también está expuesta a percances con los portacontenedores, como es el caso reciente del portacontenedor de la naviera ZIM que debido a un incendio perdió su carga frente a las costas de Canadá. En consecuencia, es comprensible que uno de los mayores riesgos que enfrentan los transitarios sea el de la pérdida de carga. 

Además, puede ocurrir que la carga sufra daños físicos, por embalajes o manipulaciones inadecuadas, o robos mientras se encuentra bajo cuidado del transportista. Por eso, es imprescindible que las acciones relacionadas con el seguro y respaldo de los envíos se lleven a cabo de forma minuciosa.

 

  • Cambio de ruta de la carga

Los cambios de ruta pueden ocurrir debido a errores en la documentación presentada al transportista, haciendo que esta llegue a otro puerto u otro continente, o casos como el que ocurrió a comienzos del año 2021 con el portacontenedor Ever Given encallado en el Canal de Suez, el cual hizo que muchos barcos debieran redireccionar sus rutas para evitar la aglomeración del canal. 

Estos cambios implican costos altísimos y más aún teniendo en cuenta la falta de contenedores que ha hecho que sus precios se disparen por las nubes. Hoy más que nunca, los transitarios deben contar con herramientas que les permitan hacer un seguimiento activo de las cargas frente a eventualidades como estas, para actuar de forma rápida y también para comunicar los cambios a sus clientes. 

 

  • Problemas con la documentación necesaria.

Lamentablemente, los errores en las documentaciones a presentar frente a los organismos reguladores siguen siendo un dolor de cabeza para muchos freight forwarders. Estos errores pueden provenir del mismo transitario o de los transportistas involucrados, e implican retrasos en la liberación de la carga. Razones por las cuales puede pasar esto varían desde retrasos en el pago al destinatario que genera retrasos en el intercambio del Bill of Lading original, hasta la falta de endosamiento adecuado cuando se trata de una factura negociable.

Actualmente, los agentes pueden acceder a distintos softwares que les permiten la administración adecuada de documentos como estos, para una correcta gestión frente a las aduanas, los transportistas y hasta los mismos clientes. 

 

Como bien compartimos a través de nuestros diferentes artículos, la digitalización puede ser una buena aliada a la hora de reducir los riesgos que enfrentan los transitarios. Hoy en día, somos muchas las compañías que ofrecemos nuestro apoyo a través de todo este proceso, y estamos abiertos a acompañarlos codo a codo para mejorar el desempeño de su freight forwarder. En Cargofive, nuestra mano siempre está abierta para quienes deseen sumarse a esta ola digital y empezar a disfrutar de sus beneficios.